AMG CLA 45谍照曝光。车辆作为全新CLA纯电车型的高功用版，将搭载全新的Yasa轴向电机，并具有漂移形式和电动液压后扰流板。

  外观方面，现在车辆覆盖着紧密的假装，造型细节无法看清。估计新车比较一般版CLA将换装更多功用套件，全体造型愈加急进。车尾来看，估计新车将装备自动空气动力学套件，包括集成于后备厢的电动液压后扰流板。除了将为车辆供给更大下压力以外，或许还将具有歪斜制动功用。不过这一装备终究是否会出现在量产车型上，还有待官方承认。

  动力上，全新奔驰AMG CLA 45或许将搭载三电机动力体系，可输出上限功率超越500马力。全新奔驰AMG CLA 45可完成单轮动力分配，提高弯道循迹性。车辆还可经过驾驭形式切换，供给前驱或后驱的控制特性，与现款相同，仍将装备漂移形式。一起，AMG正在开发组成声浪体系，包括模仿V8发动机吼怒的V8 形式。除轴向电机外，AMG还为电动车型研发油冷电池，选用专属圆柱电芯，单位体积内的包括的能量高于一般奔驰电动车型。该电池将匹配新一代逆变器、热泵及动能收回技能（已使用于全新CLA）。

  Yasa轴向电机将更具轻量化（仅为现有eATS 2.0电机的1/3）和更小尺度（占用空间削减2/3），并将使用于MMA和MB.EA渠道的至少四款车型上。此外，轴向电机技能还将搭载在2026年推出的GT轿跑和SUV车型上。一起，在全新GLA、GLC、C级等AMG车型的电动功用版上也会使用。

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